Opel Grandland Electric AWD

Opel Grandland Electric AWD: alla conquista di nuovi terreni. Opel continua la sua spinta verso l’elettrificazione nel 2025, dopo essere diventato il primo produttore tedesco a offrire ogni modello in gamma con trazione elettrica a batteria nel 2024. Il marchio di Rüsselsheim ha recentemente annunciato l’arrivo di modelli GSE completamente elettrici ad alte prestazioni e ora mostra le prime immagini del nuovo Opel Grandland Electric AWD, il primo modello completamente elettrico con l’emblema Blitz disponibile con trazione integrale.

Il caratteristico volto del marchio Opel, il Vizor 3D, è combinato con l’emblema Opel Blitz illuminato, che è più evidente grazie alla tecnologia Edge Light. Il nuovo logo illuminato è inoltre accompagnato dai pluripremiati fari Intelli-Lux HD, leader del settore, con oltre 50.000 singoli elementi. Nella parte posteriore, Opel Grandland Electric AWD presenta la scritta “OPEL” illuminata. E in linea con l’approccio Greenovation di Opel per la sostenibilità, il nome dell’auto non è più visualizzato da lettere cromate, ma è invece impresso centralmente nel portellone.

Tuttavia, è qui che finiscono le somiglianze. Gli inserti aerodinamicamente ottimizzati sui paraurti anteriore e posteriore, insieme ai cerchi aerodinamici bicolore da 20 pollici, conferiscono all’ultimo nato della famiglia Grandland un aspetto ancora più dinamico, riducendo ulteriormente la resistenza al vento. L’Electric AWD è la versione di Opel Grandland più efficiente dal punto di vista aerodinamico, con un coefficiente di resistenza aerodinamica (Cd) di appena 0,278.

Quattro modalità di guida, 239 kW (325 CV) di potenza del sistema e un’autonomia fino a 501 km (WLTP¹)

Le caratteristiche del nuovo arrivato sono molto interessanti. Il nuovo Opel Grandland Electric AWD è dotato di una batteria NMC agli ioni di litio da 73 kWh netti e può percorrere fino a 501 km (WLTP¹) con una carica della batteria. E quando è necessario ricaricarlo, è necessaria solo una breve sosta inferiore a 30 minuti per caricare dal 20% all’80% ad una colonnina ad alta potenza in corrente continua. Nel frattempo, il nuovo sistema di trazione integrale combina il motore elettrico anteriore standard da 157 kW (213 CV), già presente su Opel Grandland Electric, con un motore elettrico aggiuntivo da 82 kW (112 CV) all’asse posteriore. Grazie a questa combinazione, Opel Grandland Electric AWD può erogare una potenza complessiva di sistema di 239 kW (325 CV), una coppia massima di 509 Nm e quattro diverse modalità di guida:

• Modalità normale: per ottimizzare l’efficienza quotidiana, viene data la priorità solo al motore anteriore e alle ruote; la potenza massima è limitata a 230 kW (313 CV) e la coppia massima a 450 Nm. A seconda delle esigenze di guida, il motore posteriore si innesta automaticamente. Durante una forte accelerazione (kick-down), entrambi i motori offrono tutto il loro potenziale.
• Modalità 4WD: i due motori funzionano continuamente e contemporaneamente, con la potenza distribuita uniformemente tra tutte e quattro le ruote che garantisce un’aderenza ottimale, soprattutto su superfici scivolose. I sistemi ESP e di controllo della trazione adottano impostazioni specifiche per migliorare l’aderenza. Sono disponibili la potenza e la coppia massime.
• Modalità Sport: i due motori funzionano in modo continuo, con una potenza distribuita 60:40 tra l’asse anteriore e quello posteriore per prestazioni dinamiche ed efficienti. Sono disponibili la potenza e la coppia massime. Anche lo sterzo e il pedale dell’acceleratore adottano una specifica impostazione “Sport”, che garantisce una maggiore reattività.
• Modalità Eco: il motore anteriore ha la priorità, la potenza massima è limitata a 157 kW (213 CV) e la coppia massima a 343 Nm. Durante una forte accelerazione (kick-down), il motore posteriore e l’asse posteriore si innestano automaticamente ed entrambi i motori erogano tutta la loro potenza. Anche il climatizzatore e il pedale dell’acceleratore adottano un’impostazione Eco.

fonte: media.stellantis.com