La Grande Concessionaria del Litorale di Roma dal 1973.
Una svolta tecnologica concreta, non una promessa futura. MG ha avviato la produzione di massa della SolidCore Battery, la prima batteria allo stato semisolido al mondo a raggiungere la serie. E presto sarà disponibile anche in Italia.
Cosa cambia rispetto alle batterie tradizionali?
Tanto. La SolidCore Battery non è un semplice aggiornamento, ma un salto generazionale: più autonomia, ricarica più veloce, prestazioni migliori anche con il freddo. L’obiettivo dichiarato di MG è superare i 1.000 km di autonomia, con una densità energetica fino a 300 Wh/kg. Nel breve periodo, la MG4 EV Urban equipaggiata con questa tecnologia dovrebbe già superare i 600 km.
I vantaggi concreti rispetto alle celle tradizionali:
Quando arriva?
La MG4 EV Urban sarà disponibile a partire da maggio nella versione con celle LFP. Da novembre, arriverà anche la variante con la SolidCore Battery allo stato semisolido. MG sta già lavorando all’omologazione europea, e i prezzi saranno calibrati in base alla tecnologia scelta — con un rapporto qualità-prezzo pensato per rendere conveniente scegliere il meglio.
E il futuro? Già scritto
MG non si ferma qui: è già al lavoro sulle batterie allo stato solido completo, con un lancio previsto entro tre anni. Chi sceglie MG oggi entra in un ecosistema tecnologico in costante evoluzione.
